２００９年九州最東端ツーリング
２００９年１０月　秋のツーリングシーズンがやってきました。本日の目的地は大分県 の鶴御崎という九州の最東端へ行きます。走った距離は４００キロ。 日帰りツーリングにしてはかなりロングになりましたが、天気、気温に恵まれて 最高のツーリングとなりました。マシンはＶＴ２５０Ｆ。 皆さんもツーリングした気分でご覧ください。 　

朝７時に出発。もう少し早く出たかったのだが、天候を配慮して急遽ツーリング決定したので仕方なし。 マシンを出そうとしたが、フロントがロック？？ええっ！！おいおいどうしたんだあ。 あっ！ひょっとしてフロントブレーキディスクが錆で固着か。ＶＴは車と同じ仕様で錆びるのだ。 無理やり動くようになり、ほっ。エンジンスターターして、まずは阿蘇山を横断。外輪山という阿蘇の周囲の山。 風車が有名でいい眺めです。しかしさぶい。

外輪山を抜けるトンネルを抜けると、おおー！！めったに見れない雲海が見れました。日が昇ってすぐだと完璧だったけど 思わずシャッターきりました。

阿蘇を抜けて、宮崎県へ突入。交通量も少なく、スーパー快走できます。祖母山が見えますね。

高千穂町へ来ました。峡谷があり、これから紅葉の季節でとてもにぎわうところです。やまめの塩焼きは絶品。

高千穂を過ぎて、ゆるやかに下る。日之影町へきました。ここは青雲橋。渓谷が下にあり１３０Ｍも高さがあるとか。

そこから約３０キロ走行すると、延岡市へ。もうすぐ太平洋が望めます。

延岡から北上し、Ｒ３８８へ。わあ、ここも超快走ルート。ここは道の駅　北浦です。海がきれいだよ。

なかなかの景色でした。

更に進むと極端に道路が狭くなってきた。それから山道へ。えーっ！！３Ｍの道路で国道かよーと、くにゃくにゃした 道を走る。対向車は皆無。ついに大分県へ突入だ。

民家が多くなってきたところから、道路が広くなってきた。海岸線を走る。どうですこの景色。

あの先にある半島が九州最東端の鶴見崎だ。近くなってきましたよん。

景色をアップでどうぞ。

このように絶景道路で快走できる。最高だね。

鶴御半島へ到達。もうすぐ先端へ到着できそう。しかし、海岸ワインディングロードだよ。ここは。

鶴御崎の灯台です。あのちょっと先に最東端が。

鶴御崎ミュージアムパークの看板。

灯台までは徒歩。まさに徒歩歩。まあ、運動不足なのでちょうどいいか。

登り坂をひぃーひぃー言いながら、灯台へ到着。まだ最東端ではない。

灯台のアップ。

最東端はもうすぐ、そこに・・・・・・・

灯台の展望台より。絶景です。

写真でわかりにくいですが、白のものが、戦後建てたもので、草で覆われているのは戦前戦時に作られたもの。 ここは、本土防衛要塞　後なんですよ。

灯台から更に５０Ｍ下る。そこが最東端だあ！！。ついに来ましたよん。これで九州東西南北制覇しました。パチパチ。

看板があって撮影しましたが、かなり消えかかってます。よく見ると、戦時中の砲台位置とか兵舎とか書いてあります。 しかし、実戦することなく、戦争が終わったとか。

砲台地跡へ徒歩で登りました。参った。息が切れてぜいぜい言ってる。きつい。

どうです、この眺め。戦時中はこうして、監視していたのでしょう。

新しく、展望台があっていいですね。まだ息が上がってる。

この古い建物は戦時中の砲台跡なんです。キャノン砲があって射程２０キロはあったとか。

中はアメリカ進駐軍に接収されて何もありません。当時の大変さが伝わってくる感じがしました。

中から見る。兵隊さんはこのように監視していたのです。真中のは砲台の支える部分かな。

あーっ！！疲れた。お茶タイム。と疲れを癒す。もう昼か、腹減ったなあ。ここはなんもないし・・・・・・

新しい、看板です。参考にしてくださいな。

さて、引き返すかと眺めのいいところで、カメラタイム。

潮の流れがとても速いそうです。

景色抜群。

肉眼ではうっすら確認できましたが、四国の愛媛が見えました。さあ、佐伯市で飯喰うぞー！。

佐伯から西へ約３０キロ。なにかしら、見たことあるでしょ。ここは”ととろ”というところです。となりのととろの イメージされた場所なのかはわかりませんが、結構、有名になってきてます。

アップ写真。ここが猫バス停とか。バス停は本物なんですよ。１日に３−４本しかない。

ここがととろの森だそうです。アニメ見ましたか。

アニメと同じくらいの　のんびりとした田舎の村なんです。

猫バスがあったりします。

バス停の反対側から、アニメでこんなシーンありましたね。

ととろから、西へ４０キロ。原尻の滝というところの道の駅に休憩。もうさすがにきつい。

名物のかぼすアイス。はちみつたっぷりで甘ーい。疲れた体が癒されます。

九州のナイヤガラといわれる滝です。

走行距離はもう４００キロ近い。もうすぐ帰宅できる。と、日帰りでしたが、天候、気温に恵まれた最高のツーリング でした。燃費も３０キロ超。またリピーターするかな。